同志们：
此次会议的主要任务是，深入贯彻落实市委十届六次全会和省、市交通运输工作会议精神，深入总结去年工作，客观分析当前形势，认真安排部署今年的工作任务，动员全系统干部职工，进一步凝心聚力、激情工作、提升效能、争创精品，努力推进公路养护管理事业高质量发展，为建设现代省会、经济强市贡献应有力量，为迎接2020年国检打下坚实基础。
下面，我讲三个方面的意见。
一、2018年工作回顾
2018年，在局党组的正确领导下，我们坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为指引，扎实开展“工作落实年”活动，使“抓落实”成为贯穿全年公路养护管理工作的“主旋律”。公路技术状况指数和全省综合测评取得“双突破”，普通干线公路技术状况指数90.2，首次达到优等水平。在全省养护管理工作年终测评中，我市首次跻身三甲行列。同时，市处继续保持了“国家级文明单位”荣誉称号，荣获了“交通运输部文明单位”荣誉称号，实现了物质文明和精神文明双丰收。
一年来，我们抓管理促落实，全力提升养护工程建设水平。一是高标准完成任务目标。2018年，我市普通干线公路大中修投资额居全省首位，养护工程努力克服省会环保措施更严厉、公路交通环境更复杂、原材料供应形势更严峻等困难，圆满完成任务目标。全年完成养护工程项目35项，完成投资4.5亿元。其中，大中修工程6项161.9公里，续建项目2项33.8公里，安防工程4项94.3公里，桥梁维修加固工程10项1802.6延米，服务区、服务设施项目13项，所有项目均达到优良等级。
二是全力推进养护示范工程。认真谋划了G107南、G308线、省道赵赞连接线约103.36公里的养护示范提升工程，做到了“三个坚持”：坚持高起点谋划，努力创建可推广、可复制、具有良好路面使用性能的环境友好型公路养护示范工程。坚持合力攻坚，努力在设计、施工、信息化等方面达到省内领先水平，力争亮点突出、成效显著。坚持争创精品，努力细化设计、施工、管理，认真落实过村路段标准化、野外路段景观化、服务功能系统化、业务管理信息化等建设要求。
三是认真落实“双创双服”建设任务。努力克服审批环节多、配套资金落实难等困难，新建、完善4个服务区和9个服务设施，其中，新建、修缮厕所13处，超额完成年度任务目标。加强对S331养护改造工程进度、质量、安全等工作的跟踪管理，坚持倒排工期，按时保质保量完成了建设任务。
一年来，我们抓精细促成效，努力提高国省干线公路服务能力。以构建人民满意公路为目标，以扬尘治理、垃圾清理、小修保养等工作为抓手，对内严格抓管理，对外高效树形象，推动干线公路路况水平、管养成效和服务质量持续提升。一是全面完成扬尘治理和垃圾清理工作任务。全年出动养路工32.4万人（次）、洒水车3.4万辆（次）、清扫车5万辆（次），清理垃圾2097处20.7万立方米，组团县（区）和通往各县城及旅游区路线机扫率均达90%。协调市政府制定下发《石家庄市关于进一步明确国省干线公路管养责任的通知》，明确管养责任。对公路沿线各类垃圾集中排查清理，加强源头治理，消灭卫生盲区和死角。积极协调各县（市）、区对公路沿线平交道口、过街路段和门前店进行整治和硬化，实行门前三包。强化施工工地扬尘防治措施，进一步明确工程管理各层级、各时段的主体责任和检查频次。
二是认真落实小修保养管理要求。突出预防性养护，指导各公路站完成小修保养投资3888.1万元，占全年日常养护资金支出的42.6%。其中，路面挖补11.2万平方米、灌缝57.8万延米，完成投资2238.1万元；维修桥涵48座，完成投资200.2万元；维护养护中心、道班27个，完成投资128.5万元；及时维护标志标线，完成投资1321.3万元。突出标准化养护，通过路基标准化整修、绿化提升、桥梁养护等工作，完成整修839公里，路容路貌大幅提升。突出典型引领，组织召开了两次小修保养现场观摩会，互相学习、互相促进。突出养护资金监管，科学指导编制小修投资计划，将日常养护经费使用情况纳入考核体系，努力促使养护资金使用到位。
三是努力提升绿化美化效果。鼓励各单位争取政府资金，在京赞线、衡井线、正南线等路段建设了42公里绿化景观长廊，同时对原有绿化高标准实施补植和艺术修剪，全年新补植乔木3.46万株、花灌木26.4万株、草坪地被12万平方米，完成投资1487万元，进一步提升了绿化成果。2014年至2015年三批9项绿廊工程顺利通过省厅验收评定，取得8项优良、1项合格的好成绩。
四是切实加强信息化管理和科技创新。完成具备信息管理、实时监控、养护巡查、物资管理等八项功能的资产管理系统。重点路段监控设备在线率达90%以上，对92个交通流量观测站的信息进行及时上报。不断加大“四新”推广应用，首次在G107南大面积应用ESMA路面，首次在小修工程中使用无尘切缝机，首次使用雾炮机抑制施工扬尘。全面质量管理小组活动持续开展，5项获评省部级优秀，2项获评行业优秀，市处被评为QC小组活动省级优秀单位。
一年来，我们抓安全保畅通，努力提高安全生产综合管理水平。按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的要求，围绕“双控体系”建设，强化落实国省干线公路“平安建设”相关要求，积极构建安全畅通的公路通行环境。一是抓管理。依据《河北省党政领导干部安全生产责任制实施细则》，细化了市处安全生产实施细则。制定了《安全生产及平安建设工作要点》、《“人人都是安全员”活动方案》等文件，逐级签订了《安全生产目标管理责任书》。坚持每季度召开安全生产讲评会，确保安全生产责任制落到实处，全年未发生任何安全生产责任事故。二是抓排查。细化安全隐患大排查、大整治攻坚行动工作任务，领导班子成员分别带领7个督导组分片督导。认真落实桥隧养护管理相关制度，强化桥隧三级责任体系。及时发现并处置井陉吴家垴连接线涵洞塌陷隐患，防止了重特大安全事故的发生。三是抓应急。层层落实管理责任，逐项细化分工，建立健全抢险人员、物资、设备台账，全面开展应急演练，圆满完成了双节期间的清雪任务。及时处置正南线平山段地质灾害，确保干线公路安全通行。四是抓稳定。认真落实“扫黑除恶”文件精神，深入排查单位、施工工地等重点领域和部位，全力确保行业和谐稳定。认真落实农民工工资各项保障措施，确保及时发放到位。
一年来，我们抓改革增活力，稳步推进行业持续健康发展。一是把握发展要务。积极适应改革大局，所属企事业单位得到稳定发展。鼓励各企业继续完善资质、开拓经营，全年累计完成产值5657.2万元。二是不断健全各项制度。认真优化工作流程，努力提高工作效率，全年新制定制度10项，新修订16项，废止1项，全处管理制度达224项。
一年来，我们抓党建严纪律，全面推进从严管党治党。一是不断加强基层党组织建设。完成处党委、处纪委和处属5个党支部换届选举工作，突出了党委领导的核心地位。认真落实民主生活会、组织生活会、领导干部过双重组织生活会和“三会一课”制度，处党委召开民主生活会3次。坚持按程序开展“一先两优”评比和民主评议党员。二是不断加强作风建设。积极开展纠正“四风”和作风纪律专项整治，制定了《深入推进作风纪律专项整治实施方案》。深入落实“双问计”活动，全年问计省直130余次，问计于民10余人（次）。认真落实中央八项规定精神，推动作风建设进一步强化。三是不断加强党风廉政建设。坚持党风廉政建设和业务工作同部署、同落实、同检查、同考核。扎实开展巡视巡察整改暨“一问责八清理”专项行动整改“回头看”工作，对十大类问题逐项清理和自查自纠。认真摸排“一桌餐”、私车公养等情况。全年开展廉政督查10余次，未发现任何违规违纪问题。
一年来，我们抓创建塑形象，全力推动行业文明深入发展。一是努力推进行业文明创建。在巩固文明城创建成果的基础上，集中开展了文明创建“十大专项行动”，组织开展了各类志愿服务活动16次、道德讲堂4期，挖掘选树了王志信、曹乐群、封拴虎、灵寿公路站等先进典型。二是全力加强行业宣传。围绕全年工作重点，通过省、市级报纸、电台、电视台、网络平台等媒体，发布行业新闻、博客122篇（次），转发微博1450条，充分展现了省会公路管养良好形象。三是充分发挥工会纽带作用。多次慰问干部职工、老党员、离退休干部和驻村工作组，利用互助基金为5位职工累计报销住院费用1.14万元。组织春游、秋游、趣味运动会等丰富多彩的文体活动，增强了广大干部职工的凝聚力。四是精心组织驻村帮扶工作。严格落实各项帮扶要求，组织开展以“忆党史颂党恩”、“欢度新春温暖心田”等为主题的“走亲”活动，真心实意关心贫困户生活，切实送温暖、办实事，帮助老乡发展花椒产业，组织职工捐款捐物8.38万元。
一年来，财务、审计、人事、行政等各项工作均圆满完成了年度任务，为干线公路养护管理工作做出了积极贡献。
成绩的取得，得益于市局的正确决策和坚强领导，得益于相关单位、部门的大力支持和无私协助，得益于全系统广大干部职工的同心协力和顽强拼搏。在此，我代表处党委，向支持、帮助公路养护管理事业发展的各级领导和默默奉献的广大干部职工，表示衷心的感谢和崇高的敬意！
二、2019年面临的形势
2019年是新中国成立70周年，是决胜全面建成小康社会的关键之年，同时也是市处建处40周年，正确分析当前经济社会的发展形势，对于做好全年养护管理工作任务，完成“十三五”任务目标具有重要意义。
分析当前形势，我们要深刻认识“四个问题”。一是改革日益深入的问题。当前，我国社会正处于改革的攻坚阶段和发展的关键时期，这也是一个矛盾突发和利益格局深度调整的时期。与此同时，我市交通运输行业面临着事业单位分类、事企分离、交通运输综合执法等重要改革，公路养护系统面临着最大的机遇和挑战，能否在改革中抢抓机遇、保持发展，是我们面临的重要课题。二是行业管理水平提升难度日益增大的问题。2018年我市普通干线公路技术状况指数和全省综合测评取得了“双突破”，然而，养护单位管理人员水平不高、养护资金不足、养护成本大幅上涨等制约行业发展的因素仍然存在，致使公路管养行业发展后劲严重不足，更制约着行业服务水平的进一步提高。面对这种情况，我们如何对标先进地市，推进公路养护管理工作持续发展，确保各项工作争先进位，是当前亟待解决的工作重点。三是环保形势日益严峻的问题。随着环保工作力度的持续加大，公路养护管理工作面临的压力也在不断增加。一方面，公路扬尘治理工作任务日益繁重，人工、物价不断上涨，工作时间不断延长，但源头治理得不到重视，道路扬尘无法得到根本解决，面临长期作战考验；另一方面，重污染天气预警期间施工受限，造成养护工程有效工期缩短、施工强度增大，面临成本增加和社会反应强烈双重压力。四是安全生产压力日益增大的问题。我们承担着1600多公里国省干线公路安全运营任务，且山区路段路线长、线型复杂，隐患点段多，公路巡查和隐患治理任务十分繁重。同时，安全管理体制机制尚不健全，各级领导对安全生产重视程度参差不齐，具体工作人员能力素质有待提升，应急救援资源配置不平衡，公路安全隐患排查和行业维稳压力不断增大，行业安全稳定发展任重道远。
做好养护管理工作，要处理好三种关系。一要处理好抓改革与保稳定的关系。税费改革以后，国省干线公路日常养护的管理模式、管理责任和相应事权都发生了深刻改变，虽然行业管理体系不断完善，但也积累了很多深层次矛盾。当前，我们正在推进的各类改革，这将是一场涉及改革、发展与稳定的硬仗。打好这场硬仗，核心是抓改革、保稳定两手都要硬。我们要紧抓公益、服务两大核心，加强与相关部门的沟通，抓住改革机遇，解决好养护管理工作的关键问题，维护好职工的切身利益。二要处理好优化供给与群众需求的关系。公路养护管理是保障社会经济发展的重要环节，以往简单的清清扫扫已不能满足群众出行需要，以人民为中心的发展理念正在引领行业高质量发展，安全、便捷、舒适、智能化成为公路养护管理新的发展方向。我们要积极适应新形势发展需求，按照省委、省政府“三深化三提升”和市委、市政府机关“效能革命”活动要求，把提高服务水平、改善服务质量、提升公路通行环境作为工作重点，积极为百姓出行提供高质量的公路供给服务，让优质的公路交通带给人民群众更多的获得感、幸福感。三要处理好安全、质量、速度与发展的关系。安全、质量、速度和发展是相辅相成、不可分割的关系，只有统一，才能实现科学发展。安全是发展的前提，没有安全就谈不上发展。质量是发展的基础，没有高质量，发展成效就要打折扣。速度是发展的关键，发展速度越快，发展效率就越高，而发展速度又受制于安全和质量保证。因此，我们必须更新观念，树立安全发展和高质量发展理念，进一步增强安全质量意识，一定要在保障安全和质量的前提下，加快养护管理工作任务的完成速度，实现行业更持续、更稳定、更健康发展。
三、2019年工作部署
2019年是完成“十三五”规划、备战2020年国检的关键之年。做好今年的工作具有重要意义。
今年工作的指导思想是：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神，认真落实省、市交通运输工作会议精神，紧紧围绕建设现代省会、经济强市的目标，以维护国省干线公路安全畅通为主线，努力弘扬“事争一流、埋头苦干、交通先行、跨越发展”的工作理念，深入开展“三深化、三提升”、机关“效能革命”等活动，继续打好大气污染防治攻坚战，补齐发展短板，不断提升行业管理水平，维护全系统安全稳定，为服务全面建成小康社会做出积极贡献，以优异的成绩庆祝中华人民共和国成立70周年！
今年工作的总体目标是：完成2019年项目投资3.08亿元，其中大中修项目9项146公里，桥梁维修加固工程1项505延米，安防工程8项282.8公里，绿化提升工程、灾防工程、交通标志调整各1项，排水整治2项，服务设施7项，新建交调站点14处。完成续建大修工程1项38.229公里，服务设施3项。完成日常养护投资1亿元。重点打造G107南、G308线、省道赵赞连接线约103.36公里的养护示范提升工程，并持续改善公路通行环境，为迎接2020年国检打下坚实基础。
为高标准完成以上任务，今年我们确定了“两创、三精、四保”的工作思路，全面推动干线公路养护管理工作迈上新台阶。
两创：在重点项目建设管理和重点工作推进落实中做好“创精品、创模式”。一方面，要将“创精品”贯穿于全年和今后干线公路养护工作的全过程，这是高质量发展的要求。要以构建“畅、安、舒、美”的公路通行环境为目标，以打造精品公路为核心，以G107南等养护示范工程为标杆，综合提升公路的通行环境和服务水平。另一方面，要在干线公路管养思路上“创模式”。深入思考行业管理现状，抢抓当前和今后的改革机遇，突出公益服务核心职能，不断加强行业自律和行业监管，完善管理制度，严格管理程序，规范工作流程，提高工作效率，明确各项工作的时间节点和具体要求，加强工作的预见性，积极探索形成各项管理新模式，以更清晰的工作路径，推动干线公路管养模式化。
三精：贯彻落实“更精细、更精致、更精美”的干线公路养护管理目标。更精细就是做到各项管理工作的目标细分、标准细分、任务细分、流程细分，实施精确计划、精确决策、精确控制、精确考核的科学管理模式。更精致就是要在养护工程的建设过程中精雕细琢、精益求精，打造养护工程精品。更精美就是以“宜路宜风景，一路一特色”为目标，把养护管理工作最终成效精美地呈现给社会，不断提升公路养护形象。
四保：在干线公路日常养护工作中做到“保安全、保指标、保质量、保畅通”。保安全就是要严守安全底线，夯实安全生产基础，严格落实维稳责任，维护行业安全稳定发展。保指标就是要加大干线公路养护管理工作考核力度，力争公路技术状况、工程任务、公路扬尘治理、安全生产等各项任务的目标和指标达到优良。保质量就是要坚持规范化养护，严把工程质量关，积极推进沿线服务设施建设，切实提高公路通行质量和服务质量。保畅通就是要进一步提高干线公路通行保障能力，确保公路安全畅通，最大限度满足人民群众出行需要。
要完成全年总体任务，就要按照2019年的总体目标，围绕“两创、三精、四保”的工作思路，做好以下八个方面的工作。
（一）要勇于克服困难，这是完成工程项目建设的保障。确保高标准完成全年大中修、桥梁维修加固工程项目及其他养护工程建设任务。一是定节点。提前谋划、规范管理，全力确保所有工程4月份开工，8月中旬完工。其中，G107南等养护示范工程6月底完工，举办好全省养护观摩现场会。二是严管理。以全面履行合同为抓手，着重打造“合同落实年”活动，在各项工程管理中，严格合同管理，严控关键节点，严把工程质量，严格资金管控，继续利用“互联网+”工程管理系统，打造精品养护工程。三是抓重点。切实抓好G107南等养护示范路各项工程管理，力争建成全省养护示范精品工程。四是重督导。协调推进2019年度新建、续建服务区、服务设施的建设工作，认真研究服务标准，加强服务区管理，提高公路服务水平，使群众出行更加舒适、舒心。6月底完成国省路网命名编号标志调整，确保路网升级调整对日常养护的影响降到最低。
（二）要力求精益求精，这是做好日常养护工作的基础。要紧密结合市处下发的《关于启动春季养护工作的通知》，在注重环保的同时，全面开展今年的日常养护工作。一是提高工作标准。要积极开展精细化养护和标准化创建，进一步细化目标责任、工作标准、质量考核，在路基整修、路面维修、桥涵日常养护等方面开展标准化创建，切实巩固和提升养护质量。要加强小修工程管理指导，确保各管养单位保质保量、按时间节点完成全年工作任务。要认真组织开展养护技术竞赛比武，选拔优秀队伍参加省赛，力争取得优异成绩。二是突出工作重点。要树立分类养护概念，集中有限资金，确保重要路段及时管护，尤其是要提高城市出口路及周边公路的路况水平和环境质量。要努力对标学习其他地市先进经验，对我们的养护工作进行全面梳理，寻找差距、补齐短板，力争实现创新发展。三是提升绿化管护质量。要以省旅发大会为契机，创新开展绿化工作，结合路域环境实际情况，打造亮点，展现形象。要做好沿线廊道的精细化养护，相关单位要在适宜路段创建不少于2公里的草花路段。要结合“一区三边”拆违增绿工作要求，强化公路占地范围内环境治理和绿化提升，多层次优化通行环境。四是认真落实扶贫工作任务。要进一步强化使命担当和政治责任，充分发挥行业优势，加大贫困县干线公路养护力度，全力提升服务能力、优化通行环境。五是做好石闫线接养工作。提前与上级部门沟通，尽早列支养护资金，确保接养过渡顺利、管养工作有序。同时，做好收费人员安置工作，努力将不稳定因素消灭在萌芽状态。
（三）要注重未雨绸缪，这是完成迎国检各项准备工作的关键。2020年是国检之年，石家庄作为必检城市，全系统务必高度重视，早做准备，做到“三个提前”。一是提前开展外业调查。围绕初步拟定的国检路线，展开外业调查，包括路况指数、沿线环境、街道化治理等情况，并及时将调查结果汇总上报，研究制定有针对性的整改方案。二是提前启动内业工作。务必按照国检标准全面梳理“十三五”前四年的内业资料，确保数据准确齐全，填写规范清晰，全面完整真实反映“十三五”以来全市干线公路管养工作成果。三是提前收集汇总迎检素材。各单位要全面梳理2016年以来的工作照片和视频资料，分门别类、查漏补缺，抓紧时间对不同时期的图片、影像资料进行补充完善，为迎国检画册、视频的编制工作做好充分准备。
（四）要强化督导检查，这是推进扬尘治理和垃圾清理的重点。2018年，我市连续出现重污染天气，多项指标居高不下，国家环保部、省环保督导组也已进驻我市开展督导检查，2019年环保形势必然更加严峻。作为公路养护管理者，我们必须高度重视，履职尽责，打赢公路扬尘治理攻坚战。一是继续严格落实扬尘治理和垃圾清理原有规定，认真开展自查整改。今年开始按照市政府《关于进一步明确干线公路管养责任的通知》要求，细化扬尘治理考核办法，进行专项考核排名，每月将考核结果上报市局，由市局通报至各县（市）、区交通运输局，并抄报县政府，年终考核结果由市局报市政府。二是积极响应重污染天气应急预案有关要求，将扬尘督导定期检查与日常巡查相结合，紧盯面源污染源头治理难点，及时发布督导检查通报，落实问题整改。三是加大公路施工现场的环境治理自查和监管力度，明确责任，完善施工扬尘责任追究制度。严格落实“扬尘十二条”，在养护工程施工环节努力推广节能减排设施设备应用，推动非道路移动机械加装尾气净化装置，全面开展标准化施工和专项整治，确保施工工地扬尘治理工作扎实有效。
（五）要不断鼓励创新，这是促进科技工作引领行业发展的动力。一是加强科技工作管理。鼓励技术创新，及时督促科研课题结题，积极总结推广工程建设领域“四新”开展情况。鼓励在大中修工程适宜路段开展新技术、新材料应用。二是抓好质量管理小组活动。充分调动各单位QC小组活动积极性，做好活动前期指导的同时，鼓励各站建成常态化小组，围绕工作实际开展各项活动。三是提高智能化管理水平。不断完善养护管理信息系统平台建设，推动资产管理系统尽快投入使用，提升公路巡查管护效率和质量。积极探索以路况检测、日常管理、交通量等数据为支撑的决策、运行管理机制，通过与应急指挥工作相结合，提升数据分析和应急处置能力。四是完成路网监控建管任务。按时间节点落实路网监控和交调点建设计划，科学安排设备维护，确保监控在线率达到90%以上。高标准完成G107南养护示范路路网监控及信息情报板的安装，创建公路智能化示范样板。
（六）要提升安全意识，这是确保行业安全稳定发展的前提。按照“党政同责、一岗双责”和“领导干部安全生产责任制”要求，强化“三种思维”（战略思维、辩证思维、创新思维），克服“十种心理”（马虎心理、侥幸心理、逆反心理、莽撞心理、投机心理、自满心理、浮躁心理、懒散心理、疲惫心理、盲从心理），坚守“四条底线”（安全底线、发展底线、秩序底线、利益底线），不断完善安全生产管理长效机制，实现行业和谐稳定发展。一要注重安全管理。要持续开展“六查六看”活动，健全“一个台账四个清单”，推动隐患动态“清零”。要进一步修订完善《安全生产目标管理责任书》，认真落实季度讲评和培训制度，注重研讨、解决突出问题，推广经验、点评缺失。继续开展“人人都是安全员”宣传教育，深入推进安全生产“双控”机制建设，实现安全生产“风险自辨自控、隐患自查自治”的管理目标。完善公路安全隐患问题清单，开展公路桥梁安全防护和连续长大纵坡路段专项治理及隧道提质升级活动，提升公路安全通行能力。二要强化应急保障。严格执行应急预案启动机制，及时发布雨、雪等极端天气预警，及时开展应急处置作业，最大限度减少灾害天气对公路通行的影响。要强化应急保障队伍的建设和日常管理，认真组织防汛和除雪工作应急演练，确保有方案、可执行、高效率、保安全，为干线公路安全运营提供坚强保证。三要维护行业稳定。围绕工程施工、农民工工资、安全生产等重点，全面开展信访隐患排查化解行动。落实扫黑除恶工作要求，净化维护公路养护系统大环境。依法依规稳妥推进事企分离工作，确保改革过程中思想不乱、队伍不散、工作不断、效益不减。
（七）要注重素质建设，这是推动行业文明发展的根本。一是深化行业文明创建。要落实全国文明城市创建后续工作任务，全力维护国家级文明单位品牌形象，持续开展公路行业道德建设和社会主义核心价值观主题实践活动，推动道德讲堂下基层、志愿服务见成效、驻村帮扶再深入，做到形式、内容和频次制度化、多样化、常态化。二是加强人才培养。持续开展“不忘初心、牢记使命”教育活动，大力弘扬社会主义核心价值观，着力培养新时代好干部、好职工。落实好年度培训计划，以养护工程、日常养护领域新知识、新技术和新思维为重点，加大专业技术人员的知识更新和继续教育工作力度，拓展职工可持续发展能力。三是推动公路文化建设。以庆祝建国70周年为契机，大力开展爱国主义教育，持续做好公路文化建设，深入推进公路文化向全方位、多领域、深层次发展，提升公路文化软实力。
（八）要加强党的建设，这是做好新时代各项工作的保证。毫不动摇坚持和加强党的全面领导，切实履行好管党治党“两个责任”，以永远在路上的执着，推进全面从严治党向纵深发展。一是加强党的政治建设。认真落实《中共中央关于加强政治建设的意见》，树牢“四个意识”，坚定“四个自信”，践行“两个维护”，始终在思想上、政治上、行动上和以习近平同志为核心的党中央保持高度一致。严明政治纪律和政治规矩，营造风清气正的政治生态。二是加强思想建设。牢牢把握意识形态工作的总体方向，深入开展习近平新时代中国特色社会主义思想进机关活动，推动理论学习向深度和广度延伸。以理论学习带动法律、专业技术和现代科技知识的学习，并在抓落实、出成果上见真章。三是加强基层党组织建设。坚持把基层党组织建设摆在更加突出的位置，充分发挥基层党组织的政治优势、组织优势、密切联系群众优势，充分发挥战斗堡垒作用。要认真学习贯彻《中国共产党支部工作条例（试行）》，推进基层党组织建设标准化、规范化。四是加强作风建设。结合“三深化三提升”和机关“效能革命”活动安排部署，围绕“四个专项”行动精准发力，认真做好处党委民主生活会、各支部组织生活会查摆问题整改工作的落实。聚焦公路养护管理主业提质增效，提升干线公路服务水平。聚焦作风转变，增强为基层和群众服务的能力。聚焦畅通群众交流渠道，及时倾听和回应群众呼声。五是加强党风廉政建设。认真落实“两个责任”，强化“一岗双责”。加强廉政建设宣传教育，不断提高党员干部自律意识，形成自觉遵守底线、不越红线、不碰高压线，讲政治、讲规矩、守纪律的良好氛围。严格落实容错纠错机制，鼓励干部勇于担当作为，全力打造行为规范、运转协调、公开透明、廉洁高效的干部职工队伍。
各位领导、同志们，2018年在局党组的坚强领导下，全系统广大干部职工团结一致、攻坚克难，使公路管养事业取得长足进步。成绩和荣誉来之不易，我们要倍加珍惜。2019年是建国70周年，石家庄市将承办第四届省旅发大会，国省道路网将进行调整，2020年国检要进行提前准备，各项改革要落地，公路养护管理工作任务必将异常繁重。全系统干部职工要发扬石家庄公路精神，以时不我待、勇攀高峰，百尺竿头、更进一步的坚韧和勇气，全力做好全年各项工作，为迎国检奠定坚实基础，更为建设现代省会、经济强市、幸福石家庄贡献公路人的一份力量！
谢谢大家！
